Telematik-Systeme erhöhen die Verkehrssicherheit auf unseren Straßen

Moderne Verkehrssteuerungs- und Sicherheitssysteme unterstützen die Steuerung und Überwachung der Straßeninfrastruktur.
Die Telematik liefert Informationen über die Auslastung und den Zustand einer Straße, die dortigen Wetterbedingungen oder über Störungen und Unfälle an die Verkehrsüberwachungszentren.

Schlüsselfertige Telematik- und Verkehrssicherheitsdienste

Wir planen, installieren und programmieren schlüsselfertig eine Vielzahl an Verkehrsüberwachungs-Systemen sowie Telematik-Systemen für Straßen, Tunnels und Parkplätze. Das beinhaltet eine Komplettlösung von der Planung bis zur Installation sowie Wartung und Betrieb der Anlagen über den gesamten Lebenszyklus für Tunnel und Straßen und die dazugehörige Beratung.

Wir bieten alle technische Lösungen für die Gewerke Heizung, Klima, Lüftung, Elektrotechnik wie z.B.

  • Belüftung (Rauchabzug und die Messung der Luftqualität)
  • Beleuchtung – Steuerung & Messungen
  • Feueralarm- und Notrufsystem
  • Sprinkleranlagen
  • Sicherheitsstromversorgung
  • Verkehrskontrolle und -management
  • Audiokommunikationssystem
  • Videoüberwachung
  • Akustische Überwachung

Die nahtlose Zusammenarbeit mit verlässlichen Partnern und eigene Entwicklungsprojekte sorgen dafür, dass wir bei der Konzeption und Realisierung von modernen Verkehrssteuerungssystemen an der Spitze der Entwicklung stehen.

 

Verkehrssicherheitssysteme reduzieren Unfälle

Die gesammelten Daten werden für die Echtzeitüberwachung und -steuerung, wie z.B. Unfall- und Staumeldungen sowie Umleitungsempfehlungen genutzt.
Zusätzlich dazu kann auch der Wartungsbedarf des Straßennetzes mittels Telematik ermittelt werden. Temperatursensoren und Überwachungskameras können rasch Informationen an die Verkehrsüberwachungszentren weiterleiten, um Staus zu vermeiden oder wenn sich die Straßentemperatur dem Gefrierpunkt nähert, können unmittelbar Salzlaster losgeschickt werden, bevor sich Glatteis bildet.

Nachhaltige Lösungen zur Steuerung der Beleuchtung

Die Wahl des Beleuchtungssystems auf Straßen hat einen erheblichen Einfluss auf die Umwelt. Ständig eingeschaltete Beleuchtungen sollten durch intelligente Lösungen, die finanzielle, ökologische und Benutzeraspekte gleichzeitig berücksichtigen, ersetzt werden. Die Vielfalt an Steuerungslösungen für die Außenbeleuchtung hat in den letzten Jahren rapide zugenommen und die Steuerungsoptionen sind vielseitiger und energieeffizienter geworden. 
Die schrittweise Umrüstung von Hochdruckdampflampen auf LED-Beleuchtung trägt zur Energieoptimierung beim Betrieb von Tunnelanlagen bei. Die modernen Leuchtmittel haben nicht nur einen geringeren Stromverbrauch, sie haben auch eine längere Lebensdauer und einen geringeren Wartungsbedarf.

Caverion bietet die neueste Technologie für Straßen-, Wege- und Außenbeleuchtungen.

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Überwachung und zentrale Datenkontrolle in Remote Center

Remote-Center-Betreiber überwachen Daten-, Video- und Überwachungssysteme. Eine schnelle Reaktion auf jede Situation wird dadurch ermöglicht und verhindert weitere Probleme.

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Telematikexpertise aus den größten und anspruchsvollsten Straßenprojekten

Unsere Telematik-Kompetenz beweisen wir aktuell mit der Sanierung der Südautobahn S1 zwischen Vösendorf und Schwechat in Wien. Die ASFINAG hat Caverion mit dieser innovativen, herausfordernden Aufgabe beauftragt. 

Das Projekt umfasst die Modernisierung der elektrischen Anlage zweier Tunnel, des Tunnels Vösendorf mit rund 880 Metern und des Tunnels Rannersdorf mit rund 1.880 Metern Länge, mehrerer kürzerer Tunnel (Hennersdorf, Rustenfeld, Schwechat), Unterführungen und zwölf Pumpstationen. Darüber hinaus werden wir das Remote Center für die Tunnelüberwachung modernisieren.

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Ein weiteres Beispiel für unsere Telematik- und Automatisierungsprojekte sind Kehä I (Ring I) und Mestarintunneli (Tunnel) im Großraum Helsinki in Finnland. Kehä I ist die meistbefahrene Autobahn in Finnland und ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt mit 80.000-85.000 Autos, die die Straße täglich benutzen. Der Mestarintunneli ist ein 530 Meter langer Tunnel, der aus zwei vierspurigen Paralleltunneln besteht, die durch Sicherheitstunnel miteinander verbunden sind.

 

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